Español  |
| Cantidad: | |
|---|---|
FST-C-80100-3CN
FIRST POWER
Iones de litio
A bordo
CE, UL, FCC, C-tick, CSA
carrito de golf
3P480VAC
80V
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-80100-3CN | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA, 1P 110/120/220/240VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 80V | |
Corriente de salida máxima | 100A | |
Rango de voltaje de salida | 33-106 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Naturaleza enfriamiento | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 9kg | |
Función básica
El First Power OBC convierte CA monofásica y trifásica en CC, lo que sirve para aislar la red pública de CA del sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración facilita la carga de la batería al tiempo que garantiza la seguridad de ambas redes. El protocolo CAN controla la carga de la batería, y el cargador regula la corriente y el voltaje según los valores proporcionados por CAN. Si no se reciben señales durante aproximadamente 0,2 segundos, la unidad suspende la carga para proteger la batería.
Nuestro cargador a bordo ofrece la solución ideal para mantener el máximo rendimiento en su flota industrial. Con tecnología de carga avanzada, garantiza una carga rápida y eficiente, alimentando rápidamente sus baterías. Diseñado pensando en la durabilidad, nuestro cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad capaces de soportar entornos exigentes. Ya sea para montacargas o equipos AWP, este cargador confiable y eficiente está diseñado para mantener las operaciones funcionando sin problemas. No espere: ¡haga su pedido hoy para experimentar de primera mano su potencia y rendimiento inigualables!
Ventaja del producto
1.Este cargador está certificado con CE, UL, FCC, CSA, KC, etc., y cumple con los requisitos pertinentes de compatibilidad electromagnética y seguridad.
2. Los valores de corriente de contacto y de fuga se mantienen dentro de los límites requeridos, sin necesidad de tomar medidas adicionales.
3.El factor de potencia es 0,99, por lo que se utiliza al máximo la potencia de red disponible.
4. La corriente de carga contiene una ondulación muy baja.
5.Carga desde un tomacorriente monofásico o trifásico.
6. Es posible la conexión en paralelo de varios cargadores para lograr una mayor potencia de carga.
7.Altamente eficiente (máximo 95%).
8.El módulo de alimentación central tiene un nivel de protección IP 67, resistente al polvo, la humedad, las vibraciones, etc.
Dimensión:
Presupuesto:
Modelo | FST-C-80100-3CN | |
Rango de voltaje de entrada nominal | 3P 380/440/480VCA, 1P 110/120/220/240VCA | |
Frecuencia de entrada nominal | 45-65Hz | |
Potencia de entrada | ≤10.5KVA | |
Corriente de entrada (máx.) | 18A @3P380VAC 16A @3P440VAC 15A @3P480VAC 16A @1P110/120VCA 31A @1P220/240VCA | |
Máxima eficiencia de conversión | ≥95% | |
Tensión de salida nominal | 80V | |
Corriente de salida máxima | 100A | |
Rango de voltaje de salida | 33-106 VCC | |
máx. potencia de salida | 10kW | |
Comunicación | CAN-BUS | |
Método de enfriamiento | Naturaleza enfriamiento | |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a 50°C. Más de 50 °C Reducción de potencia | |
Humedad relativa | 0%-95% | |
Nivel de protección | IP67 | |
Ruido | ≤20dB | |
Altitud | Por debajo de los 2000 m. | |
Peso | 9kg | |
Función básica
El First Power OBC convierte CA monofásica y trifásica en CC, lo que sirve para aislar la red pública de CA del sistema de CC de la flota industrial. Esta configuración facilita la carga de la batería al tiempo que garantiza la seguridad de ambas redes. El protocolo CAN controla la carga de la batería, y el cargador regula la corriente y el voltaje según los valores proporcionados por CAN. Si no se reciben señales durante aproximadamente 0,2 segundos, la unidad suspende la carga para proteger la batería.
Nuestro cargador a bordo ofrece la solución ideal para mantener el máximo rendimiento en su flota industrial. Con tecnología de carga avanzada, garantiza una carga rápida y eficiente, alimentando rápidamente sus baterías. Diseñado pensando en la durabilidad, nuestro cargador cuenta con una construcción robusta y componentes de alta calidad capaces de soportar entornos exigentes. Ya sea para montacargas o equipos AWP, este cargador confiable y eficiente está diseñado para mantener las operaciones funcionando sin problemas. No espere: ¡haga su pedido hoy para experimentar de primera mano su potencia y rendimiento inigualables!
